新基建可以引導調結構，但規模尚低，只有“傳統基建+新基建”才能在實質意義上配合財政擴張。對于這輪穩增長來說，“傳統基建+新基建”這一務實定調至關重要，它可以一則承接城市群建設；二則對接基建補短板，如舊改、環保基建等；三則可以對接新一代產業園等新老基建均會涉及的模式，使得固定資產投資支撐經濟這一路徑變得更寬、更有可行性。
在中國砂石網發布的《重磅！風頭蓋過50萬億重大項目的“新基建”——和砂石行業的關系定了！》一文中指出：新基建和傳統基建未來將互相促進，新基建是更符合未來需求的基礎設施建設項目，但是離不開傳統基建的基礎支撐。新基建引發的交通、物流等互聯互通需求，未來將刺激傳統基建的爆發式增長，從而帶動砂石骨料的大需求。
新基建“761”工程從2020年實施，“十四五”期間完成，主要內容為：加快推進5G基礎設施、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能和工業互聯網“7大新型基礎設施”；提升智能信息網、路網、水網、電網、油氣網、市政基礎設施網“6網”；著力補強社會事業“1短板”。
新基建“761”工程計劃實施項目2188個，總投資約為1.096萬億元。其中：智能信息網總投資839億元，路網總投資5102億元，水網總投資1308億元，電網總投資477億元，油氣網總投資198億元，市政基礎設施網總投資2117億元，社會事業補短板總投資921億元；
對砂石行業而言，2020 年不僅是基建投資帶來旺盛需求的消費年，是大型砂石產能的釋放年，也是建設綠色礦山的關鍵年。
相比其他礦山資源行業，砂石行業綠色礦山建設起步比較晚，到現在全國各地都大力推行，綠色發展理念已深入人心。
2020年是“十三五”規劃和建設小康社會的收官之年，發改委將對標“十三五”規劃確定的任務目標，加快補齊交通基礎設施短板。
2020年經濟，“穩”字當頭，基建則是重要基石之一。有關媒體整理梳理有關部門發布的文件，發現有關部門陸續釋放出基建建設穩增長的信號，交通、網絡通信基礎設施建設以及城鎮改造屢被提及，并有望成為今年基建重點投資方向。經濟學家認為，今年基建投資規模將超過2019年。
隨著高品質發展要求深入，傳統的石粉、石屑、風化砂等質量欠佳的產品市場空間日漸被擠壓。2019年，建筑用砂需求大省不斷發布相關政策，規劃機制砂https://www.hxjq.cn/49.html 生產，推廣機制砂生產和應用，部分省份取得明顯效果。2020年，預計這一態勢將持續。
