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KPZ-1200帶式輸送機(jī)用盤式制動(dòng)器我廠更新報(bào)價(jià)

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品牌: KPZ-1200帶式輸送機(jī)用盤式制動(dòng)器我廠更新報(bào)價(jià)
規(guī)格: 標(biāo)準(zhǔn)
材質(zhì): 鋼鐵
電壓: 380
單價(jià): 88.00元/臺(tái)
起訂: 2 臺(tái)
供貨總量: 1000 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 焦作市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
最后更新: 2018-07-26 16:46
瀏覽次數(shù): 331
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產(chǎn)品詳細(xì)說明
 KPZ-1200帶式輸送機(jī)用盤式制動(dòng)器我廠更新報(bào)價(jià)
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KPZ型帶式輸送機(jī)用盤式制動(dòng)器裝置:
用途:適用于煤礦井下,有防爆要求的露天煤礦、選煤等工作場(chǎng)所,也適用于大型機(jī)電設(shè)備的可控制停車,同時(shí)適用于各種機(jī)電設(shè)備的定轉(zhuǎn)場(chǎng)合,制動(dòng)裝置其結(jié)構(gòu)形式為常閉型。
技術(shù)性能:與電控裝置配合,使大型機(jī)電設(shè)備的停車減速度保持在0.05—0.03.系統(tǒng)突然斷電時(shí),仍能確保大型機(jī)電設(shè)備平穩(wěn)地減速停車。其結(jié)構(gòu)屬于常閉式,停車性能可靠。液壓控制系統(tǒng)采用雙回路結(jié)構(gòu),一用一備,工作可靠性高。環(huán)境溫度為40°一下,每小時(shí)制動(dòng)10次,盤面最高溫度不高于150°,并且無火花產(chǎn)生。
焦作制動(dòng)器盤式制動(dòng)器專業(yè)生產(chǎn)廠家
低價(jià)訂購(gòu)KPZ系列煤礦井下帶式輸送機(jī)專用盤式制動(dòng)器
價(jià)格低,可以咨詢數(shù)據(jù)定制,質(zhì)量?jī)?yōu)所有產(chǎn)品銷售后,保質(zhì)一年。
包裝好,采用木箱專門定制。
發(fā)貨快,公司齊全現(xiàn)貨供應(yīng)。
需要咨詢KPZ帶式輸送機(jī)盤式制動(dòng)器的客戶請(qǐng)來電。
焦作制動(dòng)器盤點(diǎn)制動(dòng)器生產(chǎn)廠家。
安裝方式:KPZ帶式輸送機(jī)用盤式制動(dòng)裝置由盤式制動(dòng)器、液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件,盤式制動(dòng)器與負(fù)載的聯(lián)接方式有三種:
咨詢焦作制動(dòng)器生產(chǎn)廠家
專業(yè)適合煤礦井下要求防爆的場(chǎng)合。

KPZ系列自冷盤式制動(dòng)器:
KPZ系列液壓盤式制動(dòng)器在帶式輸送機(jī)中的應(yīng)用:
 帶式輸送機(jī)是煤礦最理想的高效連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,與其他運(yùn)輸設(shè)備相比,具有輸送距離長(zhǎng)、運(yùn)量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn)。而且運(yùn)行可靠,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中化控制,尤其對(duì)于高產(chǎn)高效礦井,帶式輸送機(jī)已成為煤炭開采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。
在礦山的井下巷道、礦井地面運(yùn)輸系統(tǒng)、露天采礦場(chǎng)及選礦廠中,廣泛應(yīng)用帶式輸送機(jī),它用于水平運(yùn)輸或傾斜運(yùn)輸,使用非常方便。
KPZ系列帶式輸送機(jī)用盤式制動(dòng)器用于冶金、煤炭、交通、水電、化工、建材、電力、輕工、糧食、港口、船舶等部門。
具有輸送量大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、成本低、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
用途:
KPZ型帶式輸送機(jī)用盤式制動(dòng)器主要適用于煤礦井下,有防爆要求的露天煤礦、選礦等工作場(chǎng)所,也適用于大型機(jī)電設(shè)備的可控制動(dòng)停車,同時(shí)適用于各種機(jī)電設(shè)備的定轉(zhuǎn)場(chǎng)合,制動(dòng)裝置其結(jié)構(gòu)形式為常閉型。
技術(shù)性能:
與電控裝置配合,使大型機(jī)電設(shè)備的停車減速度保持在0.05—0.03.
系統(tǒng)突然斷電時(shí),扔能確保大型機(jī)電設(shè)備平穩(wěn)地減速停車。
其結(jié)構(gòu)屬于常閉式,停車性能可靠。
液壓控制系統(tǒng)采用雙回路結(jié)構(gòu),一用一備,工作可靠性高。
環(huán)境溫度為40°一下,每小時(shí)制動(dòng)10次,盤面最高溫度不高于150°,并且無安裝方式:
KPZ型帶式輸送機(jī)用盤式制動(dòng)器裝置由盤式制動(dòng)器、液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件,盤式制動(dòng)器與負(fù)載的聯(lián)接方式有三種方式:
焦作制動(dòng)器盤式制動(dòng)器生產(chǎn)廠家歡迎來電咨詢訂購(gòu)。
山東地區(qū)、山西地區(qū)、河北地區(qū)、四川地區(qū)訂購(gòu)KPZ液壓盤式制動(dòng)器可以送貨上門,廠家直接給貨。煤礦帶式輸送機(jī)中常用的機(jī)械摩擦式制動(dòng)器僅適用于水平或上運(yùn)帶式輸送機(jī),它不宜在下運(yùn)帶式輸送機(jī)中作為一級(jí)制動(dòng)方式使用。盤式制動(dòng)器是一種制動(dòng)力沿閘端面作用的制動(dòng)器,它與塊式制動(dòng)器相比,具有慣量小、動(dòng)作迅速及散熱性能好等優(yōu)點(diǎn),主要應(yīng)用于采區(qū)上山(下運(yùn))帶式輸送機(jī),是為解決當(dāng)前煤礦下運(yùn)帶式輸送機(jī)制動(dòng)時(shí)存在的滾料、飛車、打滑、冒火花等問題而研制的,也是目前下運(yùn)帶式輸送機(jī)急需解決的關(guān)鍵技術(shù)難題。經(jīng)過近幾年的研究、試驗(yàn)和應(yīng)用,已達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)和要求,滿足了煤礦下運(yùn)帶式輸送機(jī)對(duì)制動(dòng)器的技術(shù)條件和要求。火花產(chǎn)生。防爆型自冷盤式制動(dòng)器,采用夾鉗式雙面對(duì)稱閘瓦液壓控制方式,制動(dòng)力矩大、結(jié)構(gòu)緊湊、動(dòng)作靈活,并能同時(shí)與輸送機(jī)滾筒或減速器配套使用。它與塊閘式制動(dòng)器相比,具有散熱性能好、無熱衰退現(xiàn)象、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、動(dòng)作迅速及零件通用性大等優(yōu)點(diǎn);與現(xiàn)有的液力制動(dòng)系統(tǒng)相對(duì)比,它用一級(jí)制動(dòng)代替了二級(jí)制動(dòng),大大簡(jiǎn)化了制動(dòng)系統(tǒng),從而使制造成本大為減小。
盤式制動(dòng)裝置主要有制動(dòng)器(包括制動(dòng)器底座、制動(dòng)盤、制動(dòng)閘等部件)、油壓站及微機(jī)控制器等組成,如圖1所示。該制動(dòng)器與微機(jī)控制器有機(jī)地結(jié)合,構(gòu)成了自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)系統(tǒng)。其基本工作原理為:當(dāng)制動(dòng)器制動(dòng)時(shí),控制器通過轉(zhuǎn)速傳感器輸入的轉(zhuǎn)速信號(hào),經(jīng)控制內(nèi)部電路放大整形后,送人微處理器,經(jīng)運(yùn)算比較后自動(dòng)調(diào)節(jié)電液比例閥,以控制輸送機(jī)的制動(dòng)減速度在0.1~0. 3Hi]S2范圍內(nèi),從而平穩(wěn)地將輸送機(jī)從制動(dòng)初始轉(zhuǎn)速制動(dòng)至零,并能自動(dòng)補(bǔ)償制動(dòng)閘的閘村磨損,以確保制動(dòng)的安全、可靠性。制動(dòng)盤的散熱是通過輻射、傳導(dǎo)和對(duì)流方式將熱量大量散發(fā),其中主要的為對(duì)流散熱。當(dāng)制動(dòng)盤回轉(zhuǎn)時(shí),氣流縱向流過通風(fēng)道表面,從而產(chǎn)生強(qiáng)迫對(duì)流散熱。影響對(duì)流散熱的主要因素是氣流的流速,制動(dòng)盤的材料及通風(fēng)道的設(shè)計(jì)等。增大冷卻空氣在制動(dòng)盤表面的速度,減小流動(dòng)邊界層或?qū)恿鞯讓拥暮穸龋翘岣咧苿?dòng)盤散系數(shù)的主要方法。
制動(dòng)盤的熱負(fù)荷能力是其散熱性能和蓄熱能力的綜合指標(biāo),合理選擇制動(dòng)盤的材料可提高其散熱和蓄熱能力。如材料的導(dǎo)熱系數(shù)高、可降低制動(dòng)盤摩擦表面的最高溫度;比熱容和密度大,則蓄熱能力高。因此,應(yīng)選用熱強(qiáng)度高、與對(duì)偶(即閘襯)的摩擦、磨損性能好、線膨脹系數(shù)小、比熱容和密度大、導(dǎo)熱性好的材料研制制動(dòng)盤。
制動(dòng)盤內(nèi)開設(shè)通風(fēng)道是提高其散熱性能的有效方法。氣流在通風(fēng)道內(nèi)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)影響制動(dòng)盤的散熱性能。經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明:散熱良好的通風(fēng)道應(yīng)該是通風(fēng)道內(nèi)氣體相對(duì)速度高、氣體附面層薄。因此,把通風(fēng)道設(shè)計(jì)成加速狀態(tài)有利于散熱。自冷盤式制動(dòng)器主要特點(diǎn)
1)散熱性能好,防爆易解決
制動(dòng)盤經(jīng)合理的通風(fēng)道設(shè)計(jì),可將制動(dòng)功轉(zhuǎn)化的熱量迅速帶走,防止制動(dòng)盤表面溫升過高。同時(shí),無火花閘襯的研制成功,有效地解決了機(jī)械磨擦制動(dòng)器的防爆問題。
2)制動(dòng)平穩(wěn)
制動(dòng)控制器通過轉(zhuǎn)速傳感器和電液比例閥對(duì)盤式制動(dòng)器進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié),可保證制動(dòng)力矩隨負(fù)載大小而相應(yīng)變化,使制動(dòng)減速度控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。
3)采區(qū)事故停電時(shí),由液壓站蓄能器自動(dòng)投入制動(dòng),同樣保證制動(dòng)的平穩(wěn)性。
4)整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊,操作方便,易于功能擴(kuò)展和自動(dòng)化控制。
KPZ型帶式輸送機(jī)用盤式制動(dòng)器裝置是焦作制動(dòng)器賣的最的一家公司。
KPZ系列帶式輸送機(jī)用盤式制動(dòng)器用于冶金、煤炭、交通、水電、化工、建材、電力
特點(diǎn):具有輸送量大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、成本低。
規(guī)格:標(biāo)準(zhǔn)   顏色:紅色  材質(zhì):鋼材   質(zhì)量?jī)?yōu), 價(jià)格低,包裝好,保證到貨完整無缺;
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