中石油鶴管

 鶴管由接口法蘭、內(nèi)臂、外臂等部件組成設(shè)備管線的主體，由幾個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭有機(jī)的連接，實(shí)現(xiàn)垂管的三維運(yùn)動，從而確保了在包絡(luò)范圍內(nèi)的任何位置與槽車正確對接，那么鶴管的部件到底有什么特點(diǎn)呢？因此低溫鶴管廠家就用文字來描述一下鶴管的部件所具有的特點(diǎn)。

　　流體裝卸臂是用轉(zhuǎn)動靈活。密封性能好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來，用于槽車與棧橋（臺）儲運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的撓性設(shè)備。
　　關(guān)鍵部件旋轉(zhuǎn)接頭，外圈采用合金鋼，內(nèi)圈采用不銹鋼或襯聚四氟乙烯（PTFE），保證其能夠安全、可靠地用于高溫、低溫、強(qiáng)腐蝕性的介質(zhì)。
　　密封圈采用增強(qiáng)聚四氟乙烯材料，內(nèi)襯不銹鋼彈性支承環(huán)，密封經(jīng)拋光處理，具有優(yōu)越的自潤滑性及超強(qiáng)的耐腐蝕性，減少環(huán)境污染的理想裝備。
　　裝車鶴管是用轉(zhuǎn)動靈活、密封性好、能適應(yīng)較為惡劣環(huán)境等特點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)接頭與管道、管件、法蘭、球閥、快速接頭等部件串聯(lián)起來，用于液氨、液化氣、二甲醚等液化氣體裝卸的專用設(shè)備。
　　鶴管的這些部件的特點(diǎn)，使得鶴管應(yīng)用的非常廣泛，并且為人們減輕很多不必要的麻煩，節(jié)省了很多的勞動力。