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公司基本資料信息
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產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明
風(fēng)冷螺桿空壓機(jī)
系統(tǒng)采用0-100%的排氣量無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。當(dāng)用氣量減小時(shí)，排氣量跟著減小，電機(jī)的電流也同時(shí)降低；當(dāng)不用氣時(shí)，空壓機(jī)空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)，空車(chē)過(guò)久主動(dòng)停機(jī)。當(dāng)用氣量增進(jìn)時(shí)，恢復(fù)重車(chē)。節(jié)能下場(chǎng)最優(yōu)。
精采的情況適應(yīng)性
超常的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)，出格實(shí)用于亞洲高溫、高濕情況。精巧的隔振技巧和降噪措施，使開(kāi)山牌螺桿空壓機(jī)的安裝無(wú)須專(zhuān)用的根本，只要留出最小的通風(fēng)和掩護(hù)空間，就能安放好您的壓縮機(jī)。
高效靠得住的原裝進(jìn)口主機(jī)
采用SKK噴油雙螺桿空氣壓縮機(jī)機(jī)頭。
系統(tǒng)采用0-100%的排氣量無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。當(dāng)用氣量減小時(shí)，排氣量跟著減小，電機(jī)的電流也同時(shí)降低；當(dāng)不用氣時(shí)，空壓機(jī)空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)，空車(chē)過(guò)久主動(dòng)停機(jī)。當(dāng)用氣量增進(jìn)時(shí)，恢復(fù)重車(chē)。節(jié)能下場(chǎng)最優(yōu)。
精采的情況適應(yīng)性
超常的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)，出格實(shí)用于亞洲高溫、高濕情況。精巧的隔振技巧和降噪措施，使開(kāi)山牌螺桿空壓機(jī)的安裝無(wú)須專(zhuān)用的根本，只要留出最小的通風(fēng)和掩護(hù)空間，就能安放好您的壓縮機(jī)。
高效靠得住的原裝進(jìn)口主機(jī)
采用SKK噴油雙螺桿空氣壓縮機(jī)機(jī)頭。
SKK系列螺桿轉(zhuǎn)子型線的設(shè)計(jì)特點(diǎn)：
采用源于英國(guó)技巧的最新一代SKK系列螺桿轉(zhuǎn)子專(zhuān)利型線，其結(jié)構(gòu)為雙邊非對(duì)稱(chēng)的陽(yáng)轉(zhuǎn)子、陰轉(zhuǎn)子，其型線組成曲線全數(shù)為圓弧及其包絡(luò)線，齒數(shù)比的斷定充實(shí)考慮了分歧功率段的分歧請(qǐng)求，小功率（≤45KW）機(jī)型為4：5，大年夜功率（≥55KW）為5：6。本專(zhuān)利轉(zhuǎn)子與現(xiàn)有其他轉(zhuǎn)子對(duì)比，有兩個(gè)凸起的利益：
一、完整實(shí)現(xiàn)“曲面臨曲面”嚙合，從而有助于形成流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜，降低經(jīng)由過(guò)程接觸帶的橫向泄漏，提高壓縮機(jī)效率；以及改良轉(zhuǎn)子的加工、磨練機(jī)能。
二、采用“大年夜轉(zhuǎn)子、大年夜軸承、低轉(zhuǎn)速”的設(shè)計(jì)思路，轉(zhuǎn)速比其他品牌低30～50%，可以降低噪聲和振動(dòng)，降低排氣溫度，提高轉(zhuǎn)子剛性，延伸應(yīng)用壽命，減小對(duì)雜質(zhì)和油碳化物敏感性。
三、功率領(lǐng)域4~355KW，其中18.5~250KW均為不帶齒輪箱直聯(lián)，200KW和250KW更為4極電機(jī)直聯(lián)，轉(zhuǎn)速低至1480轉(zhuǎn)/分。
四、周全合適甚至超出GB19153－2003《容積式空氣壓縮機(jī)能效限制值》國(guó)家尺度的請(qǐng)求。
SKK螺桿主機(jī)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)：
一、 SKK螺桿主機(jī)主機(jī)設(shè)計(jì)采用大年夜轉(zhuǎn)子、大年夜軸承、低轉(zhuǎn)速的思路，大年夜功率的重要機(jī)型均采用不帶齒輪箱直聯(lián)，在低轉(zhuǎn)速的同時(shí)，削減了故障源，改良了主機(jī)的受力狀態(tài)。
二、 采用整體式機(jī)殼，后軸承座與壓縮腔一體加工，確保同軸度、平行度和垂直度等形位公役繼而確保了各運(yùn)動(dòng)副的公允間隙。
三、 轉(zhuǎn)子的軸向力和徑向力由分歧的軸承遭遇，并采用世界頂級(jí)的SKF重載軸承。
四、 主機(jī)進(jìn)氣封鎖、排氣打開(kāi)機(jī)會(huì)，噴油口、回油口地位等均按最新研究功效設(shè)計(jì)，內(nèi)壓比公允，油氣熱交換充實(shí)。
五、 不單噪聲低，而且噪聲頻率低于其他廠牌30～50%，減小對(duì)人類(lèi)耳膜的刺激。
六、 軸承由輪回油流進(jìn)行沖刷、冷卻、潤(rùn)滑，有用改良軸承的工作前提，降低主機(jī)的工作溫度。
七、 主機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略公允，成熟靠得住，故障率低，易于裝配和掩護(hù)。
八、 經(jīng)國(guó)家級(jí)測(cè)驗(yàn)考試室的磨練，重要機(jī)能指標(biāo)如比功率、噪聲、振動(dòng)、靠得住性等已居世界一流水準(zhǔn)。
SKK螺桿主機(jī)的加工檢測(cè)手段：
精加工和檢測(cè)全數(shù)采用進(jìn)口的國(guó)際一流的加工檢測(cè)設(shè)備，如英國(guó)的外圓及端面磨床、螺桿齒形磨床。日本的加工中心。德國(guó)的轉(zhuǎn)子平衡機(jī)、計(jì)量級(jí)的三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)等等，確保產(chǎn)物完善地實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)請(qǐng)求。
優(yōu)勝的電獨(dú)霸獨(dú)霸系統(tǒng)
機(jī)組采用智能化的微電腦獨(dú)霸系統(tǒng)，具備強(qiáng)盛的故障診斷和掩護(hù)功效，能在無(wú)人值守的情況下24小時(shí)為您工作。如機(jī)組產(chǎn)生故障，系統(tǒng)會(huì)按照分歧情況作出響應(yīng)的回響，實(shí)時(shí)提示您更調(diào)另部件并作需要的掩護(hù)。獨(dú)霸出格簡(jiǎn)略，一觸即進(jìn)進(jìn)主動(dòng)獨(dú)霸狀態(tài)。
優(yōu)勝的電獨(dú)霸獨(dú)霸系統(tǒng)
機(jī)組采用智能化的微電腦獨(dú)霸系統(tǒng)，具備強(qiáng)盛的故障診斷和掩護(hù)功效，能在無(wú)人值守的情況下24小時(shí)為您工作。如機(jī)組產(chǎn)生故障，系統(tǒng)會(huì)按照分歧情況作出響應(yīng)的回響，實(shí)時(shí)提示您更調(diào)另部件并作需要的掩護(hù)。獨(dú)霸出格簡(jiǎn)略，一觸即進(jìn)進(jìn)主動(dòng)獨(dú)霸狀態(tài)。
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