隧道用風帶規格介紹，600mm隧道通風帶價格

隧道用風帶規格介紹，600mm隧道通風帶價格

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隧道風筒也被稱之為隧道通風管或隧道通風帶，主要是用于引導風流朝著一定的方向流動，然而隧道風筒則是主要用于隧道建設中一種起到通風作用的風筒布，在隧道的內部建設中發揮著極其重要的作用和功效。這種風筒在隧道的內部健身中可以讓隧道局部風機進行負通風的作用效果，因為使用環境的特殊性，因此對于風筒的生產制造有著較為嚴格要求，它的制作采用了優質的原材料，遵循國家以及相關部門所制定的標準和規定制定，使得產品具備著極為優秀的質量品質，讓消費者用戶可以放心的購買和使用。

山東安瑞的礦用風筒，隧道風帶品質如一，質量過關

風筒規格（㎜） 直徑及公差 長度及公差

直徑（D）㎜ 公差（㎜） 長度（L）m 公差（㎜） 長度（L）m 公差（㎜）

300 300 +5，0 10，20 +50，0 30 +100，0

400 400

（450） （450）

500 500

600 600

700 700

800 800

1000 1000 +8，0

1200 1200

1400 1400

1600 1600

1800 1800

關注：特殊形狀的風帶、彎頭、三通等，由生產廠家按需方要求制造。特點：強度高（高強絲）

顏色：黃色、黑色、綠色。布料：厚度及強度分2型、3型、4型、5型。配備風機：11KW-220KW

那么隧道工程所使用的阻燃風筒布與工程用的風筒布和礦用的風筒布有什么區別呢？

隧道所使用的阻燃風筒與工程風筒布之間有著各自特有的特性，為此，有許多朋友對這兩類所持有的特點所疑惑，不知二者間有什么區分呢其實它們的區別也很簡單，還是我和大家簡單的講解一下吧！

其實根本區別就在于隧道阻燃風筒所具有的阻燃性和抗靜電性，抗靜電性，則是隧道阻燃風筒布的表面添加一層抗靜電劑，這樣就在風筒布表面形成了抗靜電膜層，風筒就是通過風筒布表面膜層的導電性能來達到消除靜電的目的。

　　這就是隧道阻燃風筒布在風筒涂覆的過程中在風筒基本上加壓PVC溶液時，加入了阻燃的化學成分，這樣生產出來的風筒布就具有了阻燃效果。我們所要要求加入的如二氧化銻是溶液總容量的3%，這樣阻燃效果才可以達到阻燃風筒的標準。比例一定要正確，涂塑一定要均勻平整。

　　另外，隧道使用的風筒布的羅圈接頭法首先做好羅圈，規格尺寸是：厚1mm、寬100mm的鐵皮圓圈，直徑略小于風筒直徑，羅圈外焊兩道鋼筋。將風筒的一端從羅圈中穿過（注意連接在里面的風筒位于上風側，一減少風阻）。并將穿過后的風筒端頭翻轉250-300mm，隨后將下一節風筒套在羅圈外面，套入長度不少于200-250mm。將二節風筒的端頭進行翻轉，最后用鐵絲捆牢。

隧道阻燃風筒與隧道工程風筒的區分相信大家都理解的差不多了吧！其實隧道風筒的特性和礦用風筒的基本差不多。

隧道風筒包裝 運輸貯存

1、風筒吊環應折疊在外側，用編制袋包裝。

2、風筒在運輸過程中,防止機械撞擊和摩擦,避免日曬、雨淋。

3、產品應貯存在通風良好的庫房內，堆碼不得過高，以免影響使用質量，使用過的導風筒，應先沖洗涼干，然后再折疊存放，禁止與有損于橡膠和塑料品質的物質接觸，避免陽光直射、雨淋，倉貯溫度應在－15℃～35℃之間，相對溫度45-75﹪之間，并距熱源1m以外。

4、產品在規定的運輸、貯存條件下，自生產日期起，貯存期1年內其阻燃性、抗靜電性符合本標準的規定。

 5、導風筒應根據巷道及風機風量大小等要求選擇適當規格，以及彎頭、三通等異形規格，連接時注意氣流方向。

6、在巷道內應懸掛起來，做到平直、拉緊吊牢、逢環必掛、見壞必補、拐彎緩慢、排除積水，以利降低阻力。（修補方法：將破損處洗凈涼干，用膠水處理）

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