現(xiàn)貨供應(yīng)鋼軌直度儀 接觸線平直度檢測裝置及波磨缺陷的檢測

鋼軌平直度檢測儀產(chǎn)品介紹(鋼軌平直尺)

一、概述

鋼軌頂面短波不平順對鐵路行車的噪音、振動、安全和輪軌沖擊荷載均有很大影響，另外鋼軌焊接接頭不平順幅值也是測量重點(diǎn)。以前依靠人工塞尺的檢測方法顯然不能滿足精度要求，而且檢測效率低下；因此，我公司開發(fā)了高精度、輕便的軌面短波不平順檢測裝置----鋼軌焊接接頭平直度檢測儀

鋼軌平直度檢測儀采用非接觸式激光傳感器測量，可同時(shí)測量垂直和水平兩個(gè)方向的平順度情況，適用于測量鋼軌焊補(bǔ)、接頭以及絕緣軌接頭的平順度，還可以對鋼軌的垂直面的磨損程度進(jìn)行評估。在測量過程中還可以采用重疊法，對鋼軌磨損的測量長度能夠超過設(shè)備本身的長度，不僅適用于對短距離波形范圍（0.03-0.3米）的鋼軌磨損情況評估，也適用于對長距離波形范圍（0.3-1米、1-3米、10米）的鋼軌磨損情況評估。

二、主要用途 

鋼軌焊接接頭平直度檢測儀主要應(yīng)用在以下幾方面:

1、檢測鋼軌頂面短波不平順；

2、檢測鋼軌工作邊短波不平順；

3、檢測鋼軌焊接接頭廠焊、現(xiàn)場焊接質(zhì)量；

4、根據(jù)波形圖指導(dǎo)焊接接頭修理，有針對性地進(jìn)行打磨，提高作業(yè)效率。

三、測量原理、基本技術(shù)指標(biāo)和主要特點(diǎn)

1、測量原理

 （1）鋼軌頂面測量采用激光測量軌頂中線，采樣間隔為1mm。

 （2）鋼軌側(cè)面測量與鋼軌頂面測量原理類似，不同之處在于鋼軌頂面的測量是在垂直面進(jìn)行，而鋼軌側(cè)面的測量則是在水平面進(jìn)行，測量點(diǎn)位于軌頂面以下l6mm處。

2、主要測量參數(shù)

1. 測量基長：1000mm

2. 測量范圍：±10mm

3. 測量精度：0.005mm

4. 采樣間隔：1mm

5. 測量時(shí)間：5---10s/次；

6. 內(nèi)存量：≥100萬個(gè)焊接剖面；

7. 供電方式：可充鋰電池

8. 電池容量：連續(xù)工作10小時(shí)以上。