雙軌阻車器電液動單軌阻車器

液壓阻車器的組成：

主要由阻車機構(gòu)、液壓傳動站、控制系統(tǒng)三部分組成：系統(tǒng)，是根據(jù)現(xiàn)代社會發(fā)展需要而研發(fā)的一種防沖撞設(shè)施，它具有強制性攔截和控制車輛的通行。  

液壓阻車器適用范圍

公路收費站、檢查站、監(jiān)獄、機場、政府機關(guān)、使館、軍事基地、海關(guān)、銀行、工礦企業(yè)、港口、倉庫、停車場及一切需要限制車輛通行的地方。

液壓阻車器工作程序及作用

值班人員通過控制系統(tǒng)發(fā)出指令，使阻車裝置快速升降, 以達(dá)到控制車道封閉和放行、有效防止車輛強行沖卡的目的。

液壓阻車器產(chǎn)品特點

強制性攔截闖卡車輛，承重、抗撞能力強，操作簡便、靈活，液壓傳動，噪聲低，動作平穩(wěn)、快捷，通行能力強，安全可靠。

液壓阻車器產(chǎn)品結(jié)構(gòu)      

阻車機構(gòu)：阻車機構(gòu)由翻轉(zhuǎn)體或升降體、機座、防撞齒釘（可根據(jù)用戶需要加裝）組成。整機為鋼結(jié)構(gòu)，采用國標(biāo)A3碳鋼板和國際標(biāo)準(zhǔn)槽鋼焊接而成，具有高強度的承重和抗撞能力。該裝置安裝在車道上，控制車輛通行。阻車器也可與道閘配套使用（按用戶要求增設(shè)）。

液壓傳動站：由液壓系統(tǒng)油壓驅(qū)動油缸的伸縮，使路障機快速升降，以滿足車輛高頻率連續(xù)通行。該裝置安裝在阻車器一側(cè)，與阻車機構(gòu)配套使用。

3、控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)由控制箱、臺式控制器和三部分組成。控制箱安裝在值班室，值班人員可用臺式控制器控制，也可使用活動控制。

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