礦車鐵軌阻車器 雙軌阻車器

阻車器的概述：

阻車器也稱破胎器、扎胎器，是針對我國公路收費站過往車輛闖崗逃逸現象而研制開發(fā)的新產品。該產品采用自動和手動雙重控制，具有減速和扎胎兩種功能，是控制車輛減速，預防車輛野蠻闖崗，保證路管人員人身安全和國家財產安全必不可少的專用設施。

阻車器的原理  

阻車器是在釘板的原理上，在鋒利的釘尖上設一保護裝置，當人、畜、自行車通過誤踏上保護裝置時，該裝置不發(fā)生作用。但當汽車輪胎壓過時，由于負荷大大超過人、畜及自行車的重量，裝置發(fā)生作用，釘尖露出保護裝置，刺破輪胎，從而使汽車不能行駛。

阻車器的種類  

阻車器根據外型結構的不同，可分為橫跨路面式阻車器和柱體形狀阻車器，柱體形狀阻車器又被分為全自動液壓升降阻車器、半自動升降阻車器和手動升降阻車器三種。  兩大類型阻車器相比，柱形阻車器相對來說靈活性更強。

阻車器的適用范圍  

適合用于城市交通、軍隊、國家機關、監(jiān)獄、使領館、海關、機場等場所的大門通道等區(qū)域

阻車器的參數  

攔截寬度 3000mm  

設備寬度 300mm  

設備高度 45mm  

鋼針升起高度 80mm  

鋼針直徑 8mm帶放氣孔  

鋼針間距 60mm  

運動形式 機電式  升降控制 近程線控  

升/降時間 1.5秒

阻車器的使用方法

裝備箱輪面向下放到路面—牽引裝置朝展開方向—打開兩側鎖扣—打開牽引裝置電源。  

拉出遙控器天線—按前進鍵（上鍵），釘帶展開至所需長度松開按鍵即停。  3、收攏時，按后退鍵（下鍵）釘帶收攏后松開按鍵即停。（注：遙控設有延時功能，操作時掌握好提前量，否則會因強大慣性撞擊箱體造成損壞）  

收箱時將牽引裝置與釘帶箱接口處對應吻合，然后豎起箱體，按下兩側鎖扣。  

布設時請選擇平整路面。  

6、因機電故障不能遙控操作時，可手持牽引裝置將釘帶拉出，手動完成布設。

阻車器的使用注意  

——由于車釘鋒利，在操作、維護中注意避免受傷。  

——布設時釘帶附近須有專人值守，避免誤傷行人、車輛。  

——布防攔截中，嚴禁任何人員在被攔截車輛與釘帶慣性方向25米范圍內出現，避免因車輛破胎后失控等原因造成人員傷害。  

——裝備長期閑置時，60天左右需要充電一次。  

——使用后需及時關閉電源開關。  

——嚴禁人為惡意重摔，重撞裝備箱。  

——本產品為機電產品，請在使用和存放中注意防水、防潮、防暴曬。  

——當重新安放釘子時，請務必先將O型橡膠圈套置釘軸（釘底座）頂座，否則釘子會容易脫落。

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