翻斗車(chē) 履帶式搬運(yùn)車(chē) 農(nóng)用履帶運(yùn)輸

車(chē) 5噸雪地林地拉貨車(chē) 履帶運(yùn)輸車(chē) 礦山用履帶運(yùn)輸車(chē)  手扶式履帶車(chē)

履帶運(yùn)輸車(chē)介紹:  

 1.履帶運(yùn)輸自卸車(chē)能適應(yīng)水稻田、沼澤地、泥濘的田間道路、崎嶇的山路、松軟的草地和沙漠、濕滑的冰面和雪地等復(fù)雜惡劣路況，在農(nóng)林果園運(yùn)輸、貨場(chǎng)裝載、水利建設(shè)、基建工程、礦山場(chǎng)所應(yīng)用廣

手扶式履帶運(yùn)輸車(chē)具有以下特點(diǎn)：

　1：采用柴油機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，馬力更強(qiáng)勁。

　2：變速箱前置，重心穩(wěn)定，爬坡能力更強(qiáng)。

　3：拉桿式操作面板，采用濕式摩擦片制動(dòng)器，制動(dòng)和轉(zhuǎn)向?yàn)橥话尾妫僮髡{(diào)節(jié)更為方便，轉(zhuǎn)向動(dòng)作更柔和

履帶運(yùn)輸車(chē)產(chǎn)品性能 

1.冬季運(yùn)輸車(chē)可以在泥濘，結(jié)冰道路自由形式。

2.自卸設(shè)計(jì)，履帶行走，馬達(dá)行走，極大的延伸了使用能力。

3.具體尺寸可以按照需求定做

4.運(yùn)載能力強(qiáng)，爬坡能力大，操作簡(jiǎn)單，維修保養(yǎng)容易。

工程運(yùn)輸車(chē)主要優(yōu)勢(shì)

1、（車(chē)身）：整車(chē)采用正規(guī)的汽車(chē)***鋼性車(chē)架，比傳統(tǒng)的鉚焊車(chē)架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。

2、（配件）：各部配件都是全國(guó)***產(chǎn)品，質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)水平，更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買(mǎi)到。

3、（底盤(pán)）：公司***的前后鑄造車(chē)橋，比傳統(tǒng)的焊接車(chē)橋更堅(jiān)固，長(zhǎng)久。底盤(pán)***加固，符合工地標(biāo)準(zhǔn)。

4、（工藝）：整車(chē)更突破傳統(tǒng)工藝，車(chē)輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井或者售后維修。

5、（材質(zhì)）：鋼材和各部螺絲件均采用國(guó)8以上鋼號(hào)，自科研、生產(chǎn)、組裝過(guò)程中，公司嚴(yán)格把關(guān)。

聯(lián) 系 人：趙冉

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