鋼軌打磨列車

鋼軌打磨列車

鋼軌打磨列車作業(yè)分類

鋼軌打磨預(yù)防性打磨和修理性打磨

1、預(yù)防性打磨是新鋼軌鋪設(shè)后或波磨深度不超過0.3mm，肥邊厚度小于1mm時(shí)，對(duì)軌頭作用面的全斷面打磨。

2、修理性打磨是通過對(duì)鋼軌軌面病害和軌頭斷面進(jìn)行全面調(diào)查測量，對(duì)于集中出現(xiàn)病害的某些區(qū)段進(jìn)行有針對(duì)性的打磨作業(yè)，主要整治的病害類型有：軌頭幾何形狀的修復(fù)（把鋼軌輪廓修成理想軌型），脈沖型不平順的整治（擦傷、打擊傷），周期性不平順的整治（波浪型耗）。

鋼軌、道岔打磨重點(diǎn)消除波浪、馬鞍型磨耗、鋼材肥邊等鋼軌病害并修正軌頭輪廓。打磨作業(yè)必須根據(jù)鋼軌病害情況安排計(jì)劃，嚴(yán)禁盲目安排打磨作業(yè)。鋼軌和道岔修理性打磨應(yīng)根據(jù)病害情況采用相應(yīng)模式，增加打磨遍數(shù)。

該產(chǎn)品已出口美國、法國、加拿大、印尼、俄羅斯、越南、澳大利亞、韓國、伊朗等多個(gè)國家，獲得客戶的一致好評(píng)。

因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進(jìn)行具體核實(shí)。zmjt032

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