中國的傳統(tǒng)工藝門類眾多，涵蓋了生活相關(guān)的方方面面，可以分為雕塑工藝，飲食加工工藝，傳統(tǒng)建筑營造工藝，工具器械制作工藝幾大類。
在滿足了基本生活需求以后，人就會(huì)去追尋精神層面的東西，于是對(duì)生活中的用具器物，家具，建筑，飲食就會(huì)變得講究起來，給人以精神和美學(xué)層面的享受，從這里也能看出中國對(duì)于品質(zhì)的追求是古已有之。
從絲綢之路銷往世界的茶葉，絲綢，瓷器，木器，家具，建筑等等產(chǎn)品，正是基于精工細(xì)作的理念從勤勞而聰慧的匠人手中誕生。
如今，中國再一次成為了世界制造大國，而急功近利的經(jīng)營思路，卻讓MADE IN CHINA失去了中國的傳統(tǒng)技藝那樣精益求精的傳統(tǒng)，成為了質(zhì)次價(jià)低，粗制濫造的代名詞。
上海世博會(huì)中國館，采用了神奇的榫卯結(jié)構(gòu)達(dá)成了下小上大的造型，斗拱層層疊加，越抱越緊，看似零碎的部件，卻有著難以估量的承受力，可以托起千鈞之重。對(duì)中式家具來說，榫卯結(jié)構(gòu)更是靈魂所在，更是中華民族的獨(dú)特創(chuàng)造。上海世博會(huì)以榫卯結(jié)構(gòu)代表中國，而且向世人展示現(xiàn)今的中國，這足以證明，今天的中國是多么希望能夠找回昔日的匠人精神。要找回傳統(tǒng)工藝的匠人精神，那么匠人精神到底是什么？
其一為“重已役物”，任何技藝都是以人為主體，也就是今所說的“以人為本”，這一點(diǎn)對(duì)于中國傳統(tǒng)工藝的發(fā)展極其重要的。 對(duì)的，NOKIA深刻的理解了這一點(diǎn)。
其二為“致用利人”，也就是強(qiáng)調(diào)實(shí)用和生活化。第三是“審曲面勢(shì)，各隨其宜”，即工藝跟具體的技術(shù)和材料的關(guān)系。
如家具制造中如何用木材的特性、紋理處理不同的結(jié)構(gòu)，制造硯臺(tái)時(shí)如何利用石頭的巧色做出既順應(yīng)材料特性又體現(xiàn)功能的東西等等，這些都是一些小的因材施藝的例子。第四是“巧法造化”，它強(qiáng)調(diào)造物從自然中得到啟示，人和自然保持和諧。
第五是“技以載道”，它的意思是技術(shù)包含著思想的因素，道器并舉，把形而下的制造如具體功能操作、技術(shù)勞動(dòng)和形而上的理論結(jié)合起來。
第六是“文質(zhì)彬彬”，即外表和實(shí)質(zhì)相配適宜，它強(qiáng)調(diào)在造物中內(nèi)容和形式的統(tǒng)一、功能與裝飾的統(tǒng)一。這六點(diǎn)，就是匠人精神的完整概括，匠人——非我們現(xiàn)在所理解的工匠工人，而是境界頗高的藝術(shù)家了， 他們手中誕生的不僅是商品亦是作品了。
如今，世界制造業(yè)強(qiáng)國依然奉行著匠人精神，比如德國的萊卡相機(jī)，簡直就是一件件藝術(shù)品。
瑞士手表，高昂的售價(jià)背后，是匠人精神的堅(jiān)守。手表的價(jià)值早已超越了其功能性，品牌和設(shè)計(jì)以及頂尖工藝才是支撐其經(jīng)久不衰的奧秘。
在汽車工業(yè)領(lǐng)域，最具匠人精神的依然是德國和日本，看看這臺(tái)保時(shí)捷卡雷拉GT吧，德國人已經(jīng)將其打造成了一件可以奔跑的藝術(shù)品。
目前，中國作為一個(gè)汽車制造大國，國產(chǎn)汽車卻依然跳不出MADE IN CHINA的魔咒，長安汽車作為國產(chǎn)品牌的領(lǐng)頭羊，很有責(zé)任感的提出了“匠人“這一概念，也就是要以過去匠人的精神來造精品好車。目前，以“匠人精神”制造的高品質(zhì)車型長安睿騁已經(jīng)問世，重新定義了國產(chǎn)汽車的工藝內(nèi)涵。失去匠人精神，正是目前中國制造也陷入低迷的原因。長安汽車通過找回匠人精神，會(huì)成為中國制造恢復(fù)昔日輝煌的起點(diǎn)嗎？讓我們拭目以待！
